San Lorenzo de Almagro presenta a una plataforma de apuestas como principal sponsor
El club de Boedo firmó un contrato hasta fin de año por US$800.000 con Casino Buenos Aires Online, que debutará en el clásico ante Boca Juniors. El acuerdo llega en un contexto de debate por la situación regulatoria de la empresa.
Argentina.- San Lorenzo de Almagro volverá a lucir publicidad en el pecho de su camiseta tras cerrar un acuerdo con Casino Buenos Aires Online como nuevo sponsor principal. El contrato, ya firmado, tendrá vigencia hasta fin de año y le reportará al club alrededor de US$800.000, un ingreso que la dirigencia considera clave frente al delicado contexto económico que atraviesa la institución.
La marca, vinculada al tradicional Casino Buenos Aires, desembarca por primera vez como patrocinador principal en el fútbol argentino. El estreno de la camiseta será el próximo miércoles 11 de marzo, cuando el Ciclón visite a Boca Juniors en La Bombonera por el Torneo Apertura, en un partido que marcará el inicio formal del vínculo comercial.
Con este acuerdo, San Lorenzo se suma a una tendencia que domina el mercado local e internacional, donde las casas de apuestas encabezan los principales contratos de sponsoreo. En la Liga Profesional, varios clubes ya cuentan con marcas del sector como patrocinadores, consolidando al gaming como uno de los motores de ingresos comerciales del fútbol. De hecho, tras la confirmación de la alianza entre San Lorenzo y Casino Buenos Aires Online, los cinco equipos denominados grandes de Argentina cuentan con patrocinio de empresas de apuestas: Boca Juniors y Racing con Betsson, River Plate con Betano e Independiente con Sportsbet.
Sin embargo, el entendimiento no estuvo exento de cuestionamientos. Parte de la polémica gira en torno a la situación regulatoria de la licencia online de la empresa, que mantiene disputas judiciales con la autoridad porteña y opera bajo medidas cautelares mientras se define el esquema definitivo de concesión.
El trasfondo incluye un conflicto con la Lotería de la Ciudad de Buenos Aires (LOTBA) por la vigencia de permisos otorgados durante la pandemia y por la continuidad de la concesión de los barcos de Puerto Madero, cuyo contrato original venció en 2019. A pesar de fallos adversos y revisiones judiciales, la operación se sostiene por resoluciones cautelares aún vigentes, en un escenario que podría encaminarse a una nueva licitación en los próximos años.
En paralelo a las controversias, la plataforma online se posiciona como uno de los operadores más fuertes del mercado regulado en la Ciudad de Buenos Aires. Esa expansión digital explica, en parte, su apuesta por ganar visibilidad masiva a través del fútbol.
