INTRALOT nombra nuevo CFO en su filial estadounidense
Klironomos asumirá sus responsabilidades en Estados Unidos al completar los procedimientos requeridos por la ley.
Estados Unidos.- El Grupo INTRALOT ha anunciado el nombramiento del Sr. Lampros Klironomos (hasta la fecha, Director de Auditoría Interna) como Director Financiero de su filial 100% INTRALOT Inc. en Estados Unidos.
El Consejo de Administración de INTRALOT, durante su reunión del 3 de diciembre de 2019, siguiendo una recomendación del Comité de Auditoría y Cumplimiento, eligió a la Sra. Alexandra Moulavasilis para el cargo de Directora (Jefa) de Auditoría Interna.
El nombramiento del Sr. Klironomos en INTRALOT Inc. es parte de la política general y las acciones para mejorar el Equipo de Gestión de la subsidiaria, que desempeña un papel fundamental en el logro de los objetivos estratégicos y la mejora del rendimiento financiero del Grupo. El Sr. Klironomos asumirá sus responsabilidades en Estados Unidos al completar los procedimientos requeridos por la ley.
Resultados del tercer trimestre de INTRALOT
INTRALOT ha publicado sus resultados financieros para el tercer trimestre del año y los primeros nueve meses del año. Los ingresos del grupo totalizaron US$612.4 millones en el tercer trimestre. Eso representa una disminución del 6,9% en comparación con el mismo período del año pasado.
El EBITDA en los primeros nueve meses del año fue de US$86.9 millones, un 19,7% menos que en 2018. El EBITDA ajustado disminuyó un 0,3% interanual a US$94.7 millones.
En el tercer trimestre, las operaciones con licencia de INTRALOT generaron US$121.4 millones del total, lo que representa un 63%. Los contratos de suministro de tecnología totalizaron US$58.8 millones o 30%, mientras que los contratos de administración de juegos generaron US$15.6 millones u 8% del total.
Por otro lado, las operaciones estadounidenses ayudaron a INTRALOT con sus ingresos, ya que totalizaron US$21,3 millones. Los nuevos contratos en Illinois y la venta de equipos en Arkansas ayudaron a compensar las operaciones discontinuadas en Carolina del Sur y Ohio.
